Cette barre de traction arrière réglable assortie à l'origine est exclusivement conçue pour les modèles Ferrari, notamment F12 Berlinetta, GTC4 Lusso/GTC4 Lusso T, California/California T, 488 Spider/Pista/GTB et 458 Italia/Speciale/Speciale A/Spider. Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium forgé à haute résistance (conforme aux normes de matériaux d'origine en usine), il offre une excellente résistance à la corrosion et une excellente durabilité à l'usure, garantissant une stabilité structurelle à long terme, même dans des scénarios de conduite très stressants comme les séances sur piste. En tant que composant réglable principal du système de biellette de direction de suspension arrière, il peut ajuster librement la longueur et l'angle de la biellette de direction arrière pour optimiser les paramètres d'alignement des roues (carrossage, chasse, pincement), s'adaptant à la fois au confort de conduite sur route et aux exigences de tenue de route tout en réduisant l'usure inégale des pneus, en améliorant la précision du suivi dans les virages en réduisant les risques de sous-virage ou de survirage et en augmentant la stabilité de conduite globale à grande vitesse. Il permet une installation sans tracas en remplaçant directement les barres de traction arrière d'origine sans modification, en faisant correspondre les points de montage d'usine pour économiser les coûts de main-d'œuvre de maintenance, tout en renforçant également la force de connexion du système de biellette de direction arrière pour amortir efficacement les contraintes d'impact de la route sur la suspension arrière. Rigoureusement testé pour s'aligner sur les références de performances d'origine de Ferrari, c'est la pièce d'entretien et de mise à niveau idéale pour préserver la maniabilité de niveau supercar.